Cílem spolupráce je zlepšit plánování dopravy, usnadnit přípravu dopravních investic a podpořit zavádění inovativních řešení do praxe. Memorandum se zaměřuje zejména na využívání dat, umělé inteligence a digitálních technologií, tvorbu plánů udržitelné mobility, přípravu strategických projektů a hledání vhodných zdrojů jejich financování. Důležitá bude také koordinace dopravy napříč hranicemi jednotlivých měst a obcí, protože dopravní problémy zpravidla nekončí na jejich administrativních hranicích.
SO MOA podepsal memorandum o spolupráci v oblasti inteligentní a udržitelné mobility
29.10.2026
Svazek obcí Metropolitní oblasti a aglomerace ČR (SO MOA) podepsal 27. října memorandum o spolupráci a společném postupu při rozvoji inteligentní a udržitelné mobility. Společně s Národním centrem Dopravy 4.0 (NCD 4.0), Czech Smart City Cluster (CSCC) a Partnerstvím pro městskou mobilitu chce propojit potřeby měst a jejich zázemí s odborníky, výzkumem a moderními technologiemi.
Co do spolupráce přinášejí jednotliví partneři?
SO MOA, za který memorandum podepsal jeho předseda Miroslav Žbánek, bude koordinovat potřeby metropolitních oblastí a aglomerací, identifikovat vhodné strategické projekty a jejich provázání s integrovaným územním rozvojem. Vycházet přitom bude ze znalosti místních podmínek a zkušeností čtrnácti největších českých měst.
NCD 4.0 poskytne odborné zázemí v oblasti datové analytiky, umělé inteligence, dopravního modelování a digitálních technologií. Zároveň bude podporovat přípravu projektových záměrů a propojování výzkumných a inovačních kapacit s potřebami měst.
CSCC se zaměří na propojování veřejné správy, akademické a podnikatelské sféry a podporu přípravy, pilotního ověřování a zavádění inovativních řešení v duchu Smart City a Smart Region.
Partnerství pro městskou mobilitu přispěje metodickou podporou měst, vzděláváním a zkušenostmi s praktickým zaváděním udržitelných dopravních opatření.
Spolupráce se promítne do konkrétních projektů
Prvním krokem bude výběr konkrétních dopravních problémů v metropolitních oblastech a aglomeracích a následně projektů, které by mohli přinášet řešení. Partneři u nich společně posoudí překážky, očekávané přínosy i možnosti financování. Vybraná řešení následně ověří v praxi, aby získané zkušenosti mohly využít také další města a MOA.
Výsledky společné práce mají zároveň posloužit jako podklad pro jednání se státem o metodických a legislativních změnách, která mohou usnadnit realizaci dopravních projektů i o možnostech financování dopravy v programovém období 2028+.